发布日期 | 起运港-目的港 | 船公司-中转港 | 船期-航程 | 20GP | 40GP | 40HC | 港口费用 |
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06月28日 2024年 |
宁波到奥纳海运费 ningbo-onne |
船公司:ONE 中  转:直航 |
航程:43天 | $6030 | $9975 | $9975 | 运费详情 |
01月08日 2024年 |
宁波到奥纳海运费 ningbo-onne |
船公司:MSK 中  转:中转 |
航程:39天 | $2220 | $3406 | $3406 | 运费详情 |
12月28日 2023年 |
宁波到奥纳海运费 ningbo-onne |
船公司:CMA 中  转:中转 |
航程:44天 | $2149 | $2144 | $2144 | 运费详情 |
04月21日 2020年 |
宁波到奥纳海运费 ningbo-onne |
船公司:COSCO 中  转: |
船期:周- 航程:39天 |
$3121 | $4296 | $4296 | 运费详情 |
尼日利亚英文:Nigeria
尼日利亚联邦共和国(英语:Federal Republic of Nigeria),简称尼日利亚,是西非国家,位于非洲的几内亚湾西岸顶点,邻国包括西边的贝宁,北边的尼日尔,东北方与乍得接壤一小段国界,正东则是喀麦隆。尼日利亚是全非洲人口最多的国家,全世界人口第七多的国家,全世界以黑人为主体的国家中人口最多的国家。
尼日利亚西接贝宁,东临乍得及喀麦隆,北抵尼日尔。南部是几内亚湾。尼日利亚北部有阿达马瓦高原、曼比拉高原、乔斯高原和奥布杜高原等,南部主要是尼日尔河下游冲积平原,东南边境多山,沿海多沙洲、沼泽和潟湖。主要的河流有尼日尔河和贝努埃河。尼日利亚的首都原本为西南沿海的海港城市拉各斯,1991年12月迁都至地理位置位居全国国土正中央的阿布贾。尼日利亚拥有250多个民族,但最有影响的是豪萨-富拉尼、约鲁巴、伊博三个部族。
尼日利亚过去赚取外汇的主要行业是农业。尼日利亚在过去一度是世界上最大的落花生、可可和棕榈油出口国以及椰子、柑橘类水果、玉米、御谷、木薯、山药和甘蔗的重要生产国。尼日利亚有很多还未被大规模开发的矿物资源,包括天然气、煤、矾土、钽铁矿、黄金、铁矿石、石灰石、锡、铌、石墨和锌。尽管这些自然资源有很大的储量,但该国的采掘工业还处于初级阶段。尼日利亚的制造业包括皮革制造和纺织业(集中在Kano、Abeokuta、Onitsha和拉各斯),汽车制造(比如法国汽车制造商标志和英国卡车制造商Bedford,现在是通用汽车的一个子公司),T恤、塑料制造和食品加工业。
起运港-目的港 | 20GP | 40GP | 船期 |
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上海到莱昂leon海运费 | 4934 | 6034 | 23 |
天津到索哈sohar海运费 | 1970 | 2010 | 27 |
厦门到达曼dammam海运费 | 1710 | 2350 | 21 |
上海到西哈努克sihanoukville海运费 | 700 | 1310 | 9 |
广州到泗水(苏腊巴亚)surabaya海运费 | 770 | 1510 | 6 |
宁波到纳维根特斯navegantes海运费 | 6524 | 6894 | 35 |
宁波到三宝垄semarang海运费 | 715 | 1130 | 14 |
上海到迪拜dubai海运费 | 1400 | 1720 | 22 |
厦门到瓜达拉哈拉guadalajara海运费 | 4500 | 5960 | 17 |
上海到胡志明ho chi minh海运费 | 540 | 1150 | 6 |
起运港-目的港 | 20GP | 40GP | 船期 |
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青岛到拉巴斯la paz海运费 | 4725 | 6600 | 34 |
天津到宋卡songkhla海运费 | 2240 | 2290 | 20 |
上海到台湾桃园taoyuan海运费 | 340 | 750 | 6 |
大连到乔治敦georgetown,gy海运费 | 7460 | 8040 | 41 |
上海到瓜达拉哈拉guadalajara海运费 | 3454 | 4784 | 21 |
大连到蒙特雷monterrey海运费 | 4582 | 5720 | 18 |
天津到槟城penang海运费 | 1675 | 2155 | 23 |
青岛到卡斯特里castries海运费 | 6710 | 7810 | 34 |
上海到圣荷西(圣何塞)san jose海运费 | 5751 | 5911 | 34 |
大连到拉萨罗卡德纳斯lazaro cardenas海运费 | 3654 | 4754 | 27 |