| 船公司 | 中转港 | 船期 | 航程 |
|---|---|---|---|
| EMC | DIR | 周1 | 26天 |
| 有效期 | 2020-05-01至2020-05-14 | ||
| 中文 | 20GP | 40GP | 40HC | 每票 | 币种 |
|---|---|---|---|---|---|
| 装货港码头费 | 1050 | 1900 | 1900 | 0 | CNY |
| 文件费 | 0 | 0 | 0 | 600 | CNY |
| 安全保险费 | 12 | 12 | 12 | 0 | USD |
| 封条费 | 115 | 115 | 115 | 0 | CNY |
| 打单费 | 90 | 90 | 90 | 0 | CNY |
| 海关申报费 | 0 | 0 | 0 | 30 | USD |
深圳到费利克斯托海运费(shenzhen-felixstowe)由嗖嗖海运于2020-08-14独家发布。费利克斯托是英国港口，港口代码为GBFEL 深圳shenzhen到费利克斯托felixstowe海运费分别为小柜755美金大柜1305美金高柜1305美金由EMC承运中转港为DIR船期为周1航程为26天,附加费及人民币费用分别为： 装货港码头费： 小柜1050 大柜1900 高柜1900 （CNY） 文件费： 600 （CNY） 安全保险费： 小柜12 大柜12 高柜12 每票0 （USD） 封条费： 小柜115 大柜115 高柜115 （CNY） 打单费： 小柜90 大柜90 高柜90 （CNY） 海关申报费： 小柜0 大柜0 高柜0 每票30 （USD） 深圳到费利克斯托felixstowe海运费有效期至2020-05-14，如该运费临近有效期或者过期，请联系在线客户确定最新价格。
费利克斯托(FELIXSTOWE)位于英国（全称：大不列颠及北爱尔兰联合王国 THE UNITED KINGDOM OF G- REAT BRITAIN AND NORTHERN IRELAND）东南海岸奥尔韦尔（ORWELL）河与斯陶尔（STOUR）河汇合入海口处，距伊普斯威奇（IPSWICH）约18km，是英国最大的集装箱港口。早在1967年7月就成为英国第一个集装箱专业港，1972年开办集装箱水铁联运，与英国主要工业城市联络成...查询该海运费的人还查询了：
宁波到长滩long beach,ca海运费（2020-08-14）
天津到巴生西港port kelang,west海运费（2020-08-14）
厦门到克利夫兰cleveland,oh海运费（2020-08-14）
| 起运港-目的港 | 20GP | 40GP | 船期 |
|---|---|---|---|
| 上海到莱昂leon海运费 | 4934 | 6034 | 23 |
| 天津到索哈sohar海运费 | 1970 | 2010 | 27 |
| 厦门到达曼dammam海运费 | 1710 | 2350 | 21 |
| 上海到西哈努克sihanoukville海运费 | 700 | 1310 | 9 |
| 广州到泗水(苏腊巴亚)surabaya海运费 | 770 | 1510 | 6 |
| 宁波到纳维根特斯navegantes海运费 | 6524 | 6894 | 35 |
| 宁波到三宝垄semarang海运费 | 715 | 1130 | 14 |
| 上海到迪拜dubai海运费 | 1400 | 1720 | 22 |
| 厦门到瓜达拉哈拉guadalajara海运费 | 4500 | 5960 | 17 |
| 上海到胡志明ho chi minh海运费 | 540 | 1150 | 6 |
| 起运港-目的港 | 20GP | 40GP | 船期 |
|---|---|---|---|
| 青岛到拉巴斯la paz海运费 | 4725 | 6600 | 34 |
| 天津到宋卡songkhla海运费 | 2240 | 2290 | 20 |
| 上海到台湾桃园taoyuan海运费 | 340 | 750 | 6 |
| 大连到乔治敦georgetown,gy海运费 | 7460 | 8040 | 41 |
| 上海到瓜达拉哈拉guadalajara海运费 | 3454 | 4784 | 21 |
| 大连到蒙特雷monterrey海运费 | 4582 | 5720 | 18 |
| 天津到槟城penang海运费 | 1675 | 2155 | 23 |
| 青岛到卡斯特里castries海运费 | 6710 | 7810 | 34 |
| 上海到圣荷西(圣何塞)san jose海运费 | 5751 | 5911 | 34 |
| 大连到拉萨罗卡德纳斯lazaro cardenas海运费 | 3654 | 4754 | 27 |
