发布日期 | 起运港-目的港 | 船公司-中转港 | 船期-航程 | 20GP | 40GP | 40HC | 港口费用 |
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08月04日 2024年 |
天津到陶兰加海运费 tianjin-tauranga |
船公司:MSK 中  转:中转 |
航程:35天 | $1150 | $2330 | $2330 | 运费详情 |
01月20日 2024年 |
天津到陶兰加海运费 tianjin-tauranga |
船公司:COSCO 中  转:中转 |
航程:38天 | $1170 | $2310 | $2310 | 运费详情 |
12月13日 2023年 |
天津到陶兰加海运费 tianjin-tauranga |
船公司:COSCO 中  转:中转 |
航程:41天 | $1020 | $2070 | $2070 | 运费详情 |
08月12日 2020年 |
天津到陶兰加海运费 tianjin-tauranga |
船公司:MSC 中  转:SINGAPORE |
船期:周5 航程:44天 |
$1058 | $1788 | $1788 | 运费详情 |
新西兰英文:New Zealand
新西兰(英语:New Zealand),又译纽西兰,又称奥特亚罗瓦(毛利语:Aotearoa),是位于太平洋西南部的一个岛屿国家,首都为惠灵顿,但最大的城市为奥克兰都会区。新西兰主要由两大岛屿组成,即北岛(Te Ika-a-Māui)和南岛(Te Waipounamu),两岛以库克海峡分隔,首都惠灵顿即位于北岛末端处,除此之外还包含了一些其他小的岛屿。
新西兰与澳大利亚隔塔斯曼海相望,距离澳大利亚东海岸约1500公里,与南太平洋群岛的新喀里多尼亚、汤加和斐济相隔大约1000公里,所以特殊的地理位置使得新西兰成为最后几个被人类聚居的地区之一,也因为人口都是以欧洲裔移民为主,是少数不位于欧洲的白人国家。野生生物由于长时间的与世隔离,新西兰发展出了与众不同且具有多样性的生态环境。新西兰风景优美,气候宜人,旅游胜地遍布。
新西兰经济发达,属于发达国家。过去二十年,新西兰经济成功地从农业为主,转型为具有国际竞争力的工业化自由市场经济。农业的劳动力只占新西兰10%,但其畜牧业却是国家经济基础。全国一半的出口总值在农牧产品。羊肉、奶制品和粗羊毛的出口值皆为世界第一,平均每人拥有87只羊。
新西兰是全球最大的鹿茸生产国和出口国,产量占世界30%。主要矿藏有煤、金、铁、天然气,和银、锰、钨、磷酸盐、石油等,但储量不大。新西兰工业产品偏重农林牧加工,主要为奶制品、毛毯、食品、酿酒、皮革、烟草、造纸和木材加工等轻工业,产品主要供出口。新西兰农业已高度机械化,主要农作物为小麦、大麦、燕麦、水果等。粮食需从澳大利亚进口,不能自足。新西兰航空方面:北岛-奥克兰国际机场;南岛-基督城国际机场。
起运港-目的港 | 20GP | 40GP | 船期 |
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上海到莱昂leon海运费 | 4934 | 6034 | 23 |
天津到索哈sohar海运费 | 1970 | 2010 | 27 |
厦门到达曼dammam海运费 | 1710 | 2350 | 21 |
上海到西哈努克sihanoukville海运费 | 700 | 1310 | 9 |
广州到泗水(苏腊巴亚)surabaya海运费 | 770 | 1510 | 6 |
宁波到纳维根特斯navegantes海运费 | 6524 | 6894 | 35 |
宁波到三宝垄semarang海运费 | 715 | 1130 | 14 |
上海到迪拜dubai海运费 | 1400 | 1720 | 22 |
厦门到瓜达拉哈拉guadalajara海运费 | 4500 | 5960 | 17 |
上海到胡志明ho chi minh海运费 | 540 | 1150 | 6 |
起运港-目的港 | 20GP | 40GP | 船期 |
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青岛到拉巴斯la paz海运费 | 4725 | 6600 | 34 |
天津到宋卡songkhla海运费 | 2240 | 2290 | 20 |
上海到台湾桃园taoyuan海运费 | 340 | 750 | 6 |
大连到乔治敦georgetown,gy海运费 | 7460 | 8040 | 41 |
上海到瓜达拉哈拉guadalajara海运费 | 3454 | 4784 | 21 |
大连到蒙特雷monterrey海运费 | 4582 | 5720 | 18 |
天津到槟城penang海运费 | 1675 | 2155 | 23 |
青岛到卡斯特里castries海运费 | 6710 | 7810 | 34 |
上海到圣荷西(圣何塞)san jose海运费 | 5751 | 5911 | 34 |
大连到拉萨罗卡德纳斯lazaro cardenas海运费 | 3654 | 4754 | 27 |