义乌英文：yiwu
义乌港位于义乌市诚信大道266号，也叫义乌内陆口岸场站，义乌港是浙江省重点工程，是义乌“大通关”建设的重要基础设施，对完善国际商贸名城功能具有重要意义。
首期工程位于义乌市城中北路与银海路交叉口，毗邻国际商贸城，占地394亩，建筑面积达43万平方米，投资14.5亿元，包括一座建筑面积36万平方米的三层立体式仓库和两幢配套服务楼，可同时满足494辆集卡车的装箱作业，设计年集装箱出口量50万标箱。年设计货运量为60万只标准箱。义乌港二期工程义乌港也正在抓紧施工，投资16亿元，面积650亩.本着“有利于义乌市物流业转型升级、有利于降低国际物流成本”的原则开展招商工作，共引进外贸出口经营公司217家，其中包括中远、中海、美国总统轮船、日本邮船和法国达飞等国际知名船公司10家，较大规模的货代企业31家。
义乌港二期工程已经开工建设，“义乌港”二期项目地基加固.义乌港二期工地施工单位正在抓紧进行强夯作业，加快推进二期项目工程进度。
“义乌港”二期项目总占地656亩，主要功能有海关监管区及仓库，总投资16.8亿元。到11月底，除个别地块由内陆口岸指挥部积极协调外，二期项目前期地块已征迁区域，已完成80%土方平整工程量。
2013年5月1日，在泰国曼谷召开的联合国亚洲及太平洋经济社会委员会(ESCAP)第69届年会上，以决议形式正式通过了《政府间陆港协定》(以下简称《协定》)。会上，义乌作为浙江省唯一、我国首批陆港城市，被列入了《协定》。这意味着，义乌已成为国际级陆港城市。未来，义乌将在亚太地区享受更优惠、更便捷的通关政策，特别是泛亚铁路、泛亚公路方面的相关优惠政策，义乌的国际影响力及在国际贸易中的地位将会得到进一步提升。义乌港项目总占地面积1050亩，总建筑面积94万m2，设计年货运量为114.4万标箱，概算总投资约30亿元。整个项目采用一次规划，分二期建设。
一期工程，占地394亩，建筑面积43万m2，概算投资14.41亿元。包括二幢配套商务大楼和立体式仓储区。工程2009年5月正式开工，2011年10月正式投入使用。二期项目占地656亩，估算投资约16亿元。目前正在紧张建设中。
义乌港按口岸功能设计，具有方便的海关、检验检疫监管、通关功能，大面积的仓储和现代化的办公条件，能够提供一站式通关服务。场站投入使用后，将为我市小商品出口提供便捷的服务。仓库的建筑形式是目前国内比较先进的立体式（三层），集卡车可直接上楼，大大节约了土地资源。
| 起运港-目的港 | 20GP | 40GP | 船期 |
|---|---|---|---|
| 上海到莱昂leon海运费 | 4934 | 6034 | 23 |
| 天津到索哈sohar海运费 | 1970 | 2010 | 27 |
| 厦门到达曼dammam海运费 | 1710 | 2350 | 21 |
| 上海到西哈努克sihanoukville海运费 | 700 | 1310 | 9 |
| 广州到泗水(苏腊巴亚)surabaya海运费 | 770 | 1510 | 6 |
| 宁波到纳维根特斯navegantes海运费 | 6524 | 6894 | 35 |
| 宁波到三宝垄semarang海运费 | 715 | 1130 | 14 |
| 上海到迪拜dubai海运费 | 1400 | 1720 | 22 |
| 厦门到瓜达拉哈拉guadalajara海运费 | 4500 | 5960 | 17 |
| 上海到胡志明ho chi minh海运费 | 540 | 1150 | 6 |
| 起运港-目的港 | 20GP | 40GP | 船期 |
|---|---|---|---|
| 青岛到拉巴斯la paz海运费 | 4725 | 6600 | 34 |
| 天津到宋卡songkhla海运费 | 2240 | 2290 | 20 |
| 上海到台湾桃园taoyuan海运费 | 340 | 750 | 6 |
| 大连到乔治敦georgetown,gy海运费 | 7460 | 8040 | 41 |
| 上海到瓜达拉哈拉guadalajara海运费 | 3454 | 4784 | 21 |
| 大连到蒙特雷monterrey海运费 | 4582 | 5720 | 18 |
| 天津到槟城penang海运费 | 1675 | 2155 | 23 |
| 青岛到卡斯特里castries海运费 | 6710 | 7810 | 34 |
| 上海到圣荷西(圣何塞)san jose海运费 | 5751 | 5911 | 34 |
| 大连到拉萨罗卡德纳斯lazaro cardenas海运费 | 3654 | 4754 | 27 |
